特斯拉上海工厂二期完工

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一、 特斯拉的上海超级工厂

特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司,它的市值已经达到了2100亿美元。产品比较丰富,包括了电动汽车、太阳能、百级储能设备。销售面向的范围比较广泛。

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特斯拉创业团队主要来自硅谷,他们用IT理念来造汽车,并没有跟随以底特律为代表的传统汽车厂商思路。因此特斯拉造电动车,常常被看做是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事。

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由于特斯拉车价较高,导致很多特斯拉粉丝望而却步进入中国市场以来,特斯拉的动作从未停止,它希望淡化富人玩具的色彩。能够给特斯拉真正的塑造成符合大众需求的汽车品牌。

特斯拉在中国的售价为65万85万人民币不等,其低配版与宝马7系价格相当。这意味着它在中国主要集中在年轻的高端消费群体。可以看出特斯拉非常想在中国市场站稳脚跟。

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二、 复工后的表现

受到上海疫情的影响,从3月28日开始,特斯拉上海工厂已经停产22天,这也是最长时间的一次停工。作为特斯拉在海外的第一家超级工厂,上海的特斯拉工厂有着非常重要的作用,所以此次大规模停工也给特斯拉带来了很大的损失。根据数据显示4月特斯拉中国销量为1512辆,所有销量均为国内交付。

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中国协会发布的数据显示,第一季度特斯拉上海工厂累计销量18.2万辆,其中3月销量达6.58万辆,同比增长85%。根据特斯拉的产量估算,按每天2100辆的产能计算,停产22天相当于特斯拉少生产4万多辆电动车。

所以特斯拉在上海市场稍微还一点的时候就快速复工,开始加班加点地制造产品。但是特斯拉的上海工厂拥有8000名员工的大型企业,想要全面复工也不是一件容易的事情。不过特斯拉表示自4月19日复工复产至4月30日共12天内,特斯拉已经下线了1万辆整车。

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之前为了减少对疫情对生产的影响,特斯拉上海工厂选择让员工采取闭环的形式进行复工。所谓的闭环就是让员工吃住都在公司,公司给予员工一定的保障来完成复工的需求。

已经返工的员工大约在400名,部分的产能已经开始恢复供应。对于这些已经复工的员工,因为员工宿舍的位置不够,所以让部分工人睡地板,给了这部分工人每天补贴400元的费用。400元也并不是固定的,会根据不同的职位和级别来确定将要补贴的金额。

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三、 再次停工?

5月10日有报道称,由于供应问题,特斯拉上海工厂再一次暂停生产。据称此次停产的原因是线束供应商安波福的上海工厂发现有工人感染新冠病毒而暂时停止供货,但特斯拉并未回应。对于一个企业来说,快速的复工能够保证自己的利润最大化,将损失降到最低。但对于普通民众,尤其是风险比较高的地区来说,此次复工可能会给民众带来很大的恐慌。安波福中国相关人士表示当前工厂处于“暂时静默”。

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事实上在复工复产的同时,特斯拉已经将防疫工作放到了首位。严格按照防疫指导措施,制定防疫政策,并经过上海疾控部门的指导,反复推敲和论证,确保员工每日检测双检测。并且对生产、办公区域每日都进行严格的消毒,将疫情防控工作做到了实处,整体控制比较全面。

随着特斯拉的复工,上海市内的许多与特斯拉相关联的供应商也开始复工。主要是为了能够在政府的指导下,积极打通物流支持整体的车辆制造。

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虽然特斯拉已经成功复产,但是想要恢复到原有的水平还是不太现实的。正常月份的情况下,特斯拉每天能够有2000辆车辆下线,现在能够满足日产1000辆的话,也只是达到了50%的恢复率,回到正常的生产规模,可能还要到五月份或者是六月份。

所以网友们的担心可以减轻一些了。特斯拉的复工复产是满足防疫的需求的,这也是为了保障正常的生产生活。

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总结

不管怎么说特斯拉复工复产近一个月的效果还是很好的,而且它已经完全满足了订单生产的需求。特斯拉的复工使得中国汽车产业链逐步注入恢复的动力,也不失为是打赢上海疫情的一个前兆,这也能够给处于焦躁状态的民众吃下一个定心丸。

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疫情的影响是巨大的,但在疫情防控方面我国做的是非常不错的。现在很多地区已经开始解封,就证明我国的疫情防控工作已经得到了相当不错的进展。特斯拉能够考虑工人的需求进行补贴,还能根据防控要求对此做出正确的决断。你觉得特斯拉上海超级工厂能不能尽快恢复原来的产量呢?

标签: 上海

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