特斯拉终止上海工厂

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特斯拉终止上海工厂-第1张图片-思忆号

5月10日消息,据路透社援引两位知情人士的话报道,由于供应问题,特斯拉周一暂停了其上海超级工厂的生产。

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报道称,特斯拉面临问题的供应商包括线束制造商Aptiv (APTV。在为特斯拉和通用汽车供货的一家工厂的员工受到感染后,该公司不得不停止供应。

资料显示,Aptiv,中文名称为琥珀电气系统股份有限公司(前身为上海德尔福派克电气有限公司,以下简称琥珀),是全球知名汽车零部件公司德尔福与上海三联线束有限公司的合资公司,双方分别持有80%和20%的股份。主要生产汽车线束及与线束相关的连接器,是特斯拉、一汽大众、SAIC、福特、丰田等整车厂商的重要线束供应商。

在深耕中国市场的30年间,安博福在全国范围内先后建立了3个技术中心和20个生产基地。在上海,安博福拥有两个技术中心和三个生产基地,分别位于浦东外高桥和嘉定安亭。

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据此前报道,作为上海首批恢复生产的“白名单”企业之一,安博福中央电气(上海)有限公司(安博福的全资子公司)拥有1800多名以工厂为家的员工,以65%的人力共同确保80%的产能。

最近安博福上海工厂如果出现疫情,确实会造成复工生产受阻,从而影响对特斯拉及相关厂商的产品供应。

知情人士表示,目前还不清楚供应问题何时能解决,特斯拉何时能恢复生产。这些人拒绝透露姓名,因为此事没有公开。

特斯拉尚未对此消息做出回应。

资料显示,今年3月底,国内汽车供应链受到上海等地疫情控制的严重冲击。

自3月28日起,特斯拉暂停了上海临港超级工厂的生产活动。

停工三周后,4月19日,特斯拉技嘉上海的8000名员工在上海市政府的推动下开始上班。同一天,工厂开始在闭环条件下复工。

特斯拉当时也表示,在相关部门的帮助下,正在积极推动100多家零部件厂商恢复生产,畅通物流。

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在随后的Q1财报会议上,特斯拉CEO埃隆马斯克(elon musk)也表示,虽然上海工厂最近因停工而降低了产能,但目前已经恢复了产能,将实现创纪录的周产量。

据了解,该公司的目标是从5月16日起将其上海工厂的产量提高到每天2600辆汽车,因为它试图将产量恢复到封锁前的水平。

值得一提的是,特斯拉还计划在上海扩大生产,届时特斯拉上海的年总产能将超过100万辆。上海将成为特斯拉全球最大的生产基地和最大的“汽车出口枢纽”。

但上海疫情的持续以及对供应链的反复冲击,无疑将直接影响特斯拉上海工厂的产能恢复和扩张计划。

此外,中国各地的疫情也直接抑制了国内的汽车消费。据中汽协上周估计,由于零新冠肺炎疫情导致工厂倒闭,限制展厅客流,抑制支出,中国4月汽车销量下降48%。

编辑:辛志勋-浪客剑

标签: 上海

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