长城weyvv6的车怎么样(长城wey vv6现车)

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长城weyvv6的车怎么样(长城wey vv6现车)-第1张图片-思忆号

先开WEY VV6。

外观:颜值很大众化,长城一直是这样的风格,大众喜欢它的外观。大气稳重的颜值,肌肉感十足的侧面,犀利的尾部设计,好看的LED灯光,很好的实用性。LED大灯和四个排气口的配置,让它开起来足够犀利。

6.整个内饰采用环抱式设计。内饰很高档,使用的配件都是真的,多功能方向盘和多媒体中控台很有层次感,两排按键看起来很大气,科技感十足,但是新车的皮质味道比较严重,这是唯一不满意的地方。

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一家人出去玩,很容易坐进去。开车的空间很大,不会觉得拥挤。最后整排都是很大的褒奖,坐在中间的人也不觉得不舒服。而且最后一排的顶置空间特别好。车内储物格很多,设计也很方便人性化。后备箱空间较深,多出一大一小两个行李箱的空间,足够日常使用。

开起来还是很舒服的。有了殷飞立世的超酷音响音箱,可以有不一样的旅程,舒适度相当不错。全车悬挂和底盘偏软,前排座椅包裹性一般,可能不是因为运动车型的定位。

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充满了动力,而且充满了能量,持续爬山的动力不会断开。踩油门反推,效果显著。在我看来,vv6已经动力十足了。这款车2.0T的发动机加上自身重量,高速加速到100码,真的很快很牛逼。

我不太懂搬运。我知道这辆车适合我驾驶。再加上全景影像的这些辅助功能,逐渐变得越来越适应。驾驶时方向盘平稳灵敏,驾驶室整体空间一览无余。高速行驶时,感觉底盘很稳,没有漂移的感觉。

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重开长安CS95

颜值:颜值只要不太丑就行。大灯转向随动效果,很实用。距离灯光可以调节,车头外观不新颖,属于抢眼型。车漆不错,整体做工水平相当高,不愧是国产厂商的典范。

内饰美观,设计人性化,操作简单。可触摸的地方基本都是软性材质包裹,风格稳重又不失高级感。中控灵敏度很好,没有延迟。新车买的时候有一点点味道,但是一个星期左右就没了。

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够用,想放什么都可以,小隔层也有足够的空间。如果把最后一排收起,绝对宽敞,储物空间也还可以。最后一排放下座位的时候带点小货就够了,机场接人。最后一排,你居然放了七个行李箱和一箱海鲜。

舒适度还可以。没有汽车舒服。都是越野。100小时以内挺好的,低频噪音处理不到位,但是瑕疵不藏,减震效果一般,感觉有点硬。后排有独立空调,真的舒服到爆炸。

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动力也差不多。车大,我能理解。不过动力很线性,080提速很厉害,这也是我放弃gl8的原因之一。发动机的加速是值得肯定的。同样的发动机95特别优秀,完全够用,主要跑市区和郊区旅游景点,全程无压力。

车辆很大,处理通常很重。前后独立悬挂,不过过减速带的时候还是挺舒服的。感觉不错,好开,开起来很舒服。这车的镜子特别大,看起来很牛逼,但是镜子覆盖的盲区也特别大。

第:号结论

WEVV6的外观:VV6真的很霸气,整体风格运动感十足,车子操控简单,像我这样的新手在路上也能轻松驾驭。长安CS95:舒适性比原车好很多,动力强劲。在经济模式下超车也是无压力的。WEY VV6给我87分,长安CS95给我96分。长安cs95各方面都深得我心,尤其是它可靠的质量和安全性。可以说它的能力不逊于WEY VV6,但我还是坚定的选择了它,所以它能打动我。长安CS95是大多数人茶余饭后的谈资。我觉得开一辆长安CS95很体面,开起来也不难。如果你赚到车价的一半,你就买得起了!车无止境,没有谁好谁坏,只有一个人能说谁更适合自己。到目前为止,我的心情可以用三个字来形容:好车!然后开着WEY VV6,花了22万的长安CS95,车主说了实话。你怎么想呢?

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