福特猛禽f250皮卡(福特猛禽F150皮卡)

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福特猛禽f250皮卡(福特猛禽F150皮卡)-第1张图片-思忆号

福特F150猛禽

一、财富密码:抢购福特F150猛禽

事实上,人们争相购买并不是因为他们爱它,而是因为有人从它身上看到了财富的密码。其实想玩猛禽的人,圈里都有老司机带路。他们不需要看评价。而且看完今天的文章,我保证你以后在路上会对这种猛禽有新的定义。不要相信,因为别人研究车,我研究你。

福特猛禽f250皮卡(福特猛禽F150皮卡)-第2张图片-思忆号

福特F150猛禽大家都知道高风险伴随着高收益,那么有没有什么生意是可以盈利的呢?我告诉你,有!只要你熟悉福特猛禽在国内的价格,再结合国外新上市猛禽的指导价格,你就会推测,国产猛禽要卖的价格肯定是倒挂的。就像某些城市的房地产,几千个人摇几百个号。他们是为自己而活吗?不是,当然是他们看到了新房的限价。二手房价格倒挂,形成所谓的鸡腿盘。买就是赚。而新福特猛禽就是人们眼中的鸡腿车型。三年前停售的福特猛禽的指导价只有52万~ 61万,但涨价高峰已经增加到20多万。今天的新猛禽指导价预计在60-65万之间,官方开放订单不到12小时直接关闭系统。可以说第一批车源都是限量版车型。抢单的客户转手加10万到20万,简直就是闭着眼睛的事。

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福特F150猛禽放眼全球,硬派越野皮卡市场能与福特F150匹敌的,也就是道奇Ram、雪佛兰Sorod和丰田。但后三款车的总销量可能不及福特F150的一小部分。然后,另外,福特F150猛禽是官方越野改装版,性能强劲,配置顶级。想一步到位玩皮卡的客户几乎毫不犹豫的选择了这款车。虽然,在开单之前,官方表示订单不可转让,一人只能订购一辆车。而中国汽车市场利益错综复杂,有钱可赚,自然有专家能想办法。退一万步讲,就算你把车开回去玩一年,你相信卖了还能赚钱吗?所以抢单的生意是有利可图的。有没有觉得自己错过了一个亿?

福特猛禽f250皮卡(福特猛禽F150皮卡)-第4张图片-思忆号

道奇公羊

二、福特F150猛禽车主身价不菲

当一只猛禽从你身边经过,即使你不认识这辆车,至少你知道这样一只怪兽的价格不便宜。在油价接近10元的今天,敢开着这么大的车在大街上溜达,说明车主的实力已经完全忽略了加油的问题。开几万或者几十万皮卡的车主是怎么考虑的?如何利用它来赚取门票;开几十万几百万的猛禽车主是怎么考虑的?如何用它来取乐?你把皮卡当工具,他当玩具。你每天计算用车成本,他一天比一天玩命。

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福特F150猛禽猛禽车主不知道皮卡的缺点。比如报废15年,进市区要交罚款。上高速的时候按货车限速,去地下车库的时候注意高度。但人家眼光长远,他不会拘泥于当下。每天2点1分,他们要去环游世界。猛禽的主人感兴趣的是这款车的特点,它所有的缺点都可以忽略。归根结底,有人说这是皮卡,就算几十万也不是豪车。说实话,这就是我们中国人的玩车文化。没有人拥有我,没有人拥有我。大部分猛禽车主都把BBA和保时捷玩到顶了,找不到玩车的乐趣。终于,他发现了这么一个外形凶悍,力量强大的大玩具。坐进车里,他觉得自己过了一种居高临下的生活,这是他从未体验过的。

三、虽然是皮卡,配置堪比一线豪华

一只猛禽在街上行驶,它的回头率甚至比不上法拉利和兰博基尼。更让人无语的是,虽然看起来笨重,但跑起来却相当有力。3.5T双涡轮,加上十速手自一体,百公里加速到5.7秒。你称之为魔法吗?越野玩的更好,兼职4wd。以前轴托森差速器为例,后轮轴会给你一个齿嵌式差速锁。无论你想要什么,你都会受苦。脱困能力绝对不比牧人和大g差多少,更神奇的是和老款猛禽6.2 V8比起来,始终是20升以上。

的油耗比,现如今3. 5T的猛禽,十四五升的油耗竟然被车主夸成是油耗超级经济。所以说,贫穷限制了我们的想象。福特猛禽f250皮卡(福特猛禽F150皮卡)-第6张图片-思忆号福特F150猛禽内饰

很多车不能只看表象,你以为皮卡就应该是粗糙的外观,简陋的内饰,不能追求空间,不能奢望配置。可是当你开上猛禽你就会发现,它完全颠覆了你对皮卡的认知。带L2级的智能辅助驾驶,电动调节方向盘,带加热和记忆,座椅带加热通风,音响甚至是丹麦的B&O。后排空间也是大的离谱,腿部空间甚至跟奔驰S级有得一比。如果后排不坐人,还能把坐垫折叠起来,放个冰箱进去都行。

福特猛禽f250皮卡(福特猛禽F150皮卡)-第7张图片-思忆号福特F150猛禽后排

那么,大家看到这里可能会有一声叹息,你吹得再好,这也不是我买得起的车型,说实话,我也买不起。不过没关系,这世界上买不起的东西多了。但是,生活质量是掌握在自己手里,人人都想收拾行囊看看外面的世界。当有一天你想要租台车去旅行的时候,回想起今天这篇文章,你也许会对福特F150有另外一种不同的理解。

福特猛禽f250皮卡(福特猛禽F150皮卡)-第8张图片-思忆号福特F150猛禽

写在最后:

福特可能自己也想不通,F150这么一台工具车,怎么到中国就成了富人追捧的大玩具了。而福特家族的其他车型却在中国卖得那么吃力。其实原因很简单,富人要的是玩具,必须具备不可替代性,花多大的代价都不是问题。而普通老百姓要的是安心,必须质量稳定,口碑好才行。

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