长安欧尚x7和plus哪个好(长安欧尚x7vs大众途观)

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就在上周末,朋友想买车,让我去试驾一下。有幸体验了刚刚上市的长安欧尚X7 Plus。其售价为:7.99-13.39万元,定位紧凑型SUV。虽然价格在10左右,但在我看来,它的各方面性能堪比20万级别的合资车型,至少某些方面比我的大众途观L好太多了,可能是因为平时习惯开大众途观L,然后开了这辆长安欧尚X7 Plus才知道大众和长安的差距有多大?下面对这两款车型进行综合对比,谈谈我对它们的看法和感受。

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对比车型:2020款大众途观L 330TSI 双离合 两驱风尚版(指导价:21.88万元) VS 2022款长安欧尚X7 Plus 蓝鲸版 1.5T双离合 智尊型(指导价:11.89万元)【备注:以下内容所涉及的车型,均以两款对比车型为基础】

外观PK

首先在外观上,对于大众途观L来说,采用了同样的家族式设计,直列式进气格栅与大灯相连。虽然认可度不高,但有着成熟稳重的表现。至于车身侧面,整体线条简洁流畅,D柱的造型又宽又粗,给人一种非常强烈的安全感,但是弯道的造型非常犀利,有一种运动的感觉。

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至于长安欧尚X7 Plus,其外观相对更加青春时尚,不仅融入了很多流行元素,而且前脸采用了“大嘴小眼睛”的设计手法,看起来极具攻击性和凶猛性。至于车身侧面的造型,采用了更长的腰线,贯穿前后灯组,加上半隐藏式D柱。整体上看起来比途观L更轻松,而且还采用了多幅轮圈,看起来更豪华一点。

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尺寸和空间PK

尺寸上,对于我的大众途观L来说,长宽高分别为:4712mm*1839mm*1673mm,轴距为2791mm。长安欧尚X7 Plus三围为4,730mm * 1,870mm * 1,720mm,轴距为2786mm。从尺寸上不难看出,大众途观L虽然定位为中型SUV,但除了轴距有5mm的优势外,其长宽高明显小于紧凑型长安欧尚X7 Plus。经过实际体验,两款车型后排空间的腿部余量是相等的。不过在宽度和高度上,长安欧尚X7 Plus会略占优势。同时,相比大众途观L中央高高凸起的平台,长安欧尚X7 Plus采用了扁平化设计,相对更加舒适。

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动力PK

动力方面,我的大众途观L是2.0T低功率发动机,最大马力186匹,峰值扭矩320牛米。传动方面,匹配7DCT双离合变速箱,加速8.7秒。整体动力表现对于家用来说绰绰有余,同时,它的油门响应

积极,无论是变道超车还是急加速,都有着充足的底气。长安欧尚x7和plus哪个好(长安欧尚x7vs大众途观)-第8张图片-思忆号

而对于长安欧尚X7 Plus,我们试驾的车型,搭载的是全新一代的蓝鲸NE 1.5T涡轮增压引擎,虽然排量只有1.5L,但却可以输出188匹的马力,以及300牛米的峰值扭矩。传动部分,匹配的是7DCT的湿式双离合变速箱,不仅跟我的大众途观L参数接近,而实际的动力水平,也有着旗鼓相当的表现,甚至它还要更为出色一点,毕竟零百加速仅需要8.23秒就能完成。动力激进澎湃,而且十分跟脚,可谓是随叫随到,运动模式下有着很强的推背感,驾驶起来很有乐趣。

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价格和配置PK

由于参与对比的两款车型,在价格方面,悬殊足足接近10万元,相信很多人都会十分的好奇。那么,它们的配置到底表现如何呢?下面就来揭晓答案:首先,经过对比可以看出,大众途观L相比长安欧尚X7 Plus,仅仅多出了:前雾灯、感应式雨刷、方向盘前后调节等功能。

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而长安欧尚X7 Plus相比大众途安L,则多出了:前倒车雷达、360度全景影像、ACC自适应巡航、车道偏离预警、碰撞报警、主动刹车、陡坡缓降、LED远近灯光源、全景天窗、多层隔音玻璃、外后视镜电动折叠、远程启动、皮质方向盘、皮质座椅、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热和通风、7英寸的液晶仪表、4G网络连接、OTA远程升级、车载APP应用、紧急道路救援、GPS导航、车载行车记录仪以及更多数量的车载音响。

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小妹点评:

对于大众途观L,它外观表现的成熟稳重、在空间宽敞的基础上,动力也十分充沛。但相比国产车来讲,在这些方面都已经占不到便宜。毕竟它们的优势更多的集中在品牌价值上,直接体现于用户心理(所谓的面子),同时,还有出手时的保值率。

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而对于长安欧尚X7 Plus,它想要证明自己,必须就得靠实力说话,毕竟这是成名(大品牌)之前必不可少的过程。而事实证明,它确实没有令人失望,如果给它打分,我会给到9分。无论是“实力黑马”也好,还是被人们称之为后起之秀也罢,它都能够对得起这些称谓。想想10多年之前,大众跟长安的差距,毕竟那个时候,长安还主要生产面包车。而就在转型后10多年的时间,再拿大众更长安对比,已经完全是另一番景象,可见差距有多大,国产的长进可谓是肉眼可见。讲到这里,想问大家一句,对于国产车,你们有信心吗?

标签: 大众 哪个

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