宝骏五万多是哪一款(宝骏6万左右的自动挡)

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华晨汽车大家都不陌生。是宝马在中国多年的合作伙伴,共同打造。和其他合资企业一样,两家车企取长补短,共享一些资源。所以华晨旗下的中华车几乎都有一定的宝马技术,无论是底盘调教还是发动机都有宝马基因存在。比如中华V7、V6都是宝马发动机,华晨中国也在励志打造我们自己的宝马。所以中华车的质量可以称得上是国产宝马。让我们看一看。

宝骏五万多是哪一款(宝骏6万左右的自动挡)-第1张图片-思忆号

V3的外形虽小,但不乏动感气息。V3的前脸有非常新颖的网状处理。很多倾斜的垂直装饰条有刀片般的起伏,家族设计明显。镀铬装饰条和中文车标只是把进气格栅分成了两块,类似宝马的肾,比宝骏510更有动感。两侧的大灯正好与格栅融为一体,其中两个功能不同的光源被两个L形的灯带隔开。可惜整个系统用的是卤素灯,不过还好还是不错的。

来到侧面,腰线末端向上翘起,刚好连接a柱和C柱。悬浮式车顶和宝骏510差不多,和另一个一样。轮毂采用多辐式,辐条更粗,如果能换成更简单或者更复杂的样式,应该会更抢眼。

宝骏五万多是哪一款(宝骏6万左右的自动挡)-第2张图片-思忆号

看车尾,中华V3车尾凸出的扰流板较大,中间有高位刹车灯,底部有很多横线,对拉伸车身视觉宽度有很大作用。两侧尾灯由红白光源组成,样式并不复杂,但搭配视觉效果极佳。排气隐藏,双面假排气造型用银色饰条勾勒,虽然没有跑车那么夸张。但至少可以看出V3的运动属性。车身尺寸为4240/1803/1600mm,轴距为2570mm,是典型的小型SUV。但是2570的轴距让V3的空间比宝骏510大。

宝骏五万多是哪一款(宝骏6万左右的自动挡)-第3张图片-思忆号

内饰方面,该车采用了立式大尺寸中控屏,这在五六万的SUV中极为少见。下半部分物理按键和旋钮较少,大部分功能操作都聚集在屏幕里。不过乞丐版还是设计了CD播放器和多排实体按键,方向盘是三辐平底,只是高配车型有多功能按键,正面是常规的双圆形仪表盘。比较突出的是副驾驶前面有V3的镀铬logo,一定程度上提高了高级程度。

宝骏五万多是哪一款(宝骏6万左右的自动挡)-第4张图片-思忆号

所用的材料相当令人满意。有些真皮用镀铬饰条和红色缝线装饰,不会有明显的廉价感。高配车型还改变了配色。真皮加入了更具运动感的红色元素,中央通道加入了碳纤维装饰板,为车主带来了更好的驾驶氛围。

配置不算寒酸,因为价格低。ESP车身稳定、胎压报警、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙启动等配置都没有,比宝骏510更丰富。可惜车窗不提供一键升降,但是后视镜支持自动折叠、加热、电动调节等功能,更方便消费者日常用车。

宝骏五万多是哪一款(宝骏6万左右的自动挡)-第5张图片-思忆号

动力方面,该车有1.5L、1.6L、1.5T三款发动机可供选择。有国六排放车型,匹配5MT或5AT变速箱。相比使用AMT变速箱的宝骏510,在行驶过程中更加平顺,其中1.5L最大112马力,峰值扭矩145牛米;1.6L最大118马力,峰值扭矩150牛米;1.5T发动机最大150马力,峰值扭矩220牛米。这三款发动机虽然都是华晨自主研发的,但是稳定性和可靠性都是有保证的,并且拥有连续可变气门正时、四气门双顶置凸轮轴等技术,对降低油耗有显著帮助。

宝骏五万多是哪一款(宝骏6万左右的自动挡)-第6张图片-思忆号

宝骏五万多是哪一款(宝骏6万左右的自动挡)-第7张图片-思忆号

总的来说,中华V3虽然没有宝骏510名气大,但是实力在宝骏510之上,产品力比宝骏510强很多。另外是大厂华晨生产的,有国产宝马的品质,质量有保障。可惜中华V3一直默默无闻,在2017年之前有过一次发光发热,但进入2017年后,中华V7陷入了SUV浪潮。

标签: 自动挡 左右 宝骏五

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